Beschreibung:

456 GT ex Michel Sardou Le projet de la 456 a démarré en 1989 avant d'aboutir à une présentation deux ans plus tard. Officiellement lancée en 1992, la Ferrari 456 GT, dont le design est une nouvelle fois l'oeuvre du maitre Pininfarina marque le retour de Ferrari à la tradition des coupés 2+2 dotés d'un 12 cylindres à l'avant. Elle perpétue ainsi la tradition d'offrir 4 vraies places dans un coupé depuis l'arrêt de la 412 fin 1989. Elle est pour certains considérée comme la plus belle des Ferrari jamais produite par la firme de Maranello. D'une cylindrée de près de 5.5 litres, cette nouvelle Ferrari développe 442 chevaux. La distribution est assurée par 2 doubles arbres à cames en tête. Munie d'une boite de vitesse mécanique à 6 rapports la voiture peut atteindre une vitesse de pointe de 309 km/h, une première pour une voiture à 4 places. Le 0 à 100 km/h est lui établi en à peine 5,3 secondes. Avec un poids total de 1690 kg, la Ferrari 456 GT dispose donc d'un rapport poids/puissance de 3,82 kg/cv. Point de passage obligé pour élargir sa clientèle, elle pourra aussi être équipée d'une transmission automatique à quatre vitesses et prendra dans ce cas l'appellation GTA. Le système de freinage est doté de l'antiblocage ABS et de l'antipatinage ASR. Construite sur un classique châssis tubulaire en acier, la 456 GT reçoit une carrosserie en aluminium. Combinant confort et sportivité, cette Ferrari peut être utilisée au quotidien et distille à son bord une ambiance unique. Elle a marqué sa génération par un design sobre et très pur et s'impose dès lors comme un très beau collector à acquérir dès maintenant. Le modèle présenté a été livré neuf par la concession Charles Pozzi de Levallois Perret au mois de mai 1995, son premier propriétaire n'était autre que le célèbre artiste Michel Sardou. Ce dernier aurait d'ailleurs fait un Paris Bordeaux dans la nuit après un concert pour essayer sa nouvelle voiture. Cette 456 GT est de couleur bleue Sebring avec un intérieur cuir beige. La voiture se présente dans un bel état général, avec un carnet complet. L'embrayage ainsi que les courroies ont été remplacés à 70 000 km, et l'entretien a été régulier et les pneus sont en bon état. La voiture fonctionne bien et son échappement inox distille une sonorité exceptionnelle permettant de profiter des fabuleuses montées en régime du V12. La voiture est livrée avec son dossier d'entretien Carte grise française«Un somptueux V 12 Ferrari à partager à quatre» Marque: Ferrari Modèle: 456 GT Millésime: 1995 Kilométrage: 88 000 km au compteur Motorisation: 12 cylindres en V Cylindrée: 5472 cm3 N° de châssis: ZFFSD44B000101342