BING « O » et divers : Rame électrique comprenant locomotive 220, type US avec chasse buffle, tender à 3 essieux, réf. 1012. Corps de la locomotive en fonte Réf de la locomotive 523/550NYC, . Entrainement electrique. 4 voitures et fourgon « NEW YORK CENTRAL LINES » à boggies, en tôle lithographiée, réf. 205 (x 2), les toits de couleur marron sont peints à la main. 250 425. Longueur de chaque voiture : 18cm. Les voitures possèdent 8 roues: 1x voiture Postal/Bagages Express 528/-NYC (425), 2x voitures Particulieres 528/33NYC (205), 1x voiture D'observation 528/36NYC (250). Il s'agit d'un des premier trains a vapeur de "New York Central" (vers 1913) L'ensemble est en excellent etat d'origine . C'est un modèle rare.
BING « O » et divers : Rame électrique comprenant locomotive 220, type US avec chasse buffle, tender à 3 essieux, réf. 1012. Corps de la locomotive en fonte Réf de la locomotive 523/550NYC, . Entrainement electrique. 4 voitures et fourgon « NEW YORK CENTRAL LINES » à boggies, en tôle lithographiée, réf. 205 (x 2), les toits de couleur marron sont peints à la main. 250 425. Longueur de chaque voiture : 18cm. Les voitures possèdent 8 roues: 1x voiture Postal/Bagages Express 528/-NYC (425), 2x voitures Particulieres 528/33NYC (205), 1x voiture D'observation 528/36NYC (250). Il s'agit d'un des premier trains a vapeur de "New York Central" (vers 1913) L'ensemble est en excellent etat d'origine . C'est un modèle rare.
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