BMW - R50 série 2 - 1967 Avec près d'un siècle de production depuis la R32 en 1923, la firme Allemande a su survoler les époques comme un juste retour à sa prime vocation, avec pour ligne directrice un flat-twin indémodable, aussi beau que bien pensé et décliné à l'infini... La R50 série 2 en est le parfait exemple, sa fiabilité et sa tenue de route saura séduire l'administration et les corps d'armée comme en témoigne ce modèle "Ex-Gendarmerie" de 1967. Type : R50/2 Moteur : Bicylindre 4-temps à soupapes culbutées de 494cc. Boîte 4 vitesses. Lecture du compteur kilométrique : 44171 km (A titre indicatif) Fourche Earles. Alternateur 12 volts. Numéro moteur : 643816 Numéro cadre : 643816 Moteur entièrement restauré au début des années 90, belle présentation, à remettre en marche. Carte grise française, date de première mise en circulation 3 mai 1967.
BMW - R50 série 2 - 1967 Avec près d'un siècle de production depuis la R32 en 1923, la firme Allemande a su survoler les époques comme un juste retour à sa prime vocation, avec pour ligne directrice un flat-twin indémodable, aussi beau que bien pensé et décliné à l'infini... La R50 série 2 en est le parfait exemple, sa fiabilité et sa tenue de route saura séduire l'administration et les corps d'armée comme en témoigne ce modèle "Ex-Gendarmerie" de 1967. Type : R50/2 Moteur : Bicylindre 4-temps à soupapes culbutées de 494cc. Boîte 4 vitesses. Lecture du compteur kilométrique : 44171 km (A titre indicatif) Fourche Earles. Alternateur 12 volts. Numéro moteur : 643816 Numéro cadre : 643816 Moteur entièrement restauré au début des années 90, belle présentation, à remettre en marche. Carte grise française, date de première mise en circulation 3 mai 1967.
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