Description: Has there ever been a better starter classic than an MGB? We don't think so! This example, one of the much sought-after first series with the pull handle doors, is a Swiss delivery and was first registered on the 1st August 1963. The absolutely gorgeous roadster spent many years of his life in sunny Ticino before it was brought to the Bernese Lake area around six years ago. In 2019 the MG was taken over by its last owner and used for summer outings along the three idyllic lakes. Over the last six years, among other things, the brakes, the clutch, the radiator, the tyres and the wheel bearings were replaced - receipts for around 25'000 Swiss francs are available. The charming little Brit was probably repainted a few years ago, whilst the interior still presents itself in its original shape with a lovely patina. The state of care as well as the documentation available would indicate the 3’500 kilometres on the odometer to correspond with a total mileage of 103’500 kilometres. In very good condition, and having a Veteran MOT from June 2019, this great MG is ready to thrill a new owner in the coming summer months. Deutsch: Dieser MG B der ersten Baureihe mit den "pull handle" genannten Klapptürgriffen stammt aus Schweizer Auslieferung und wurde am 1. August 1963 erstmals zugelassen. Der hübsche Roadster verbrachte viele Jahre seines Lebens im sonnigen Tessin, bevor er vor rund 6 Jahren ins Berner Seeland verkauft wurde. 2019 wurde der MG vom letzten Besitzer übernommen und für Sommerfahrten an den Ufern von Neuenburger-, Murten- und Bielersee genutzt. Während der letzten 6 Jahre wurden unter anderem die Bremsen, die Kupplung, der Kühler, die Reifen und die Radlager ersetzt – Belege für rund CHF 25'000.- sind vorhanden. Der kleine Brite wurde wohl vor einigen Jahren neu lackiert, die Innenausstattung befindet sich aber noch im Originalzustand mit schöner Patina. Deren Pflegezustand sowie die vorhandenen Unterlagen lassen darauf schliessen, dass die angezeigten 3'500 Kilometer einer tatsächlichen Laufleistung von 103'500 Kilometern entsprechen dürfte. In sehr gutem Zustand, und mit der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im Juni 2019, ist der MG bereit einem neuen Besitzer den kommenden Sommer zu versüssen.
Description: Has there ever been a better starter classic than an MGB? We don't think so! This example, one of the much sought-after first series with the pull handle doors, is a Swiss delivery and was first registered on the 1st August 1963. The absolutely gorgeous roadster spent many years of his life in sunny Ticino before it was brought to the Bernese Lake area around six years ago. In 2019 the MG was taken over by its last owner and used for summer outings along the three idyllic lakes. Over the last six years, among other things, the brakes, the clutch, the radiator, the tyres and the wheel bearings were replaced - receipts for around 25'000 Swiss francs are available. The charming little Brit was probably repainted a few years ago, whilst the interior still presents itself in its original shape with a lovely patina. The state of care as well as the documentation available would indicate the 3’500 kilometres on the odometer to correspond with a total mileage of 103’500 kilometres. In very good condition, and having a Veteran MOT from June 2019, this great MG is ready to thrill a new owner in the coming summer months. Deutsch: Dieser MG B der ersten Baureihe mit den "pull handle" genannten Klapptürgriffen stammt aus Schweizer Auslieferung und wurde am 1. August 1963 erstmals zugelassen. Der hübsche Roadster verbrachte viele Jahre seines Lebens im sonnigen Tessin, bevor er vor rund 6 Jahren ins Berner Seeland verkauft wurde. 2019 wurde der MG vom letzten Besitzer übernommen und für Sommerfahrten an den Ufern von Neuenburger-, Murten- und Bielersee genutzt. Während der letzten 6 Jahre wurden unter anderem die Bremsen, die Kupplung, der Kühler, die Reifen und die Radlager ersetzt – Belege für rund CHF 25'000.- sind vorhanden. Der kleine Brite wurde wohl vor einigen Jahren neu lackiert, die Innenausstattung befindet sich aber noch im Originalzustand mit schöner Patina. Deren Pflegezustand sowie die vorhandenen Unterlagen lassen darauf schliessen, dass die angezeigten 3'500 Kilometer einer tatsächlichen Laufleistung von 103'500 Kilometern entsprechen dürfte. In sehr gutem Zustand, und mit der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im Juni 2019, ist der MG bereit einem neuen Besitzer den kommenden Sommer zu versüssen.
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