Beschreibung:

FIN: 58388, Motor: 8290256, Österreichische Einzelgenehmigung Seit 1985 in der Sammlung RRR Aus Zweitbesitz angekauft In der Elisabethinenstraße in Graz entstand 1962 das Unternehmen Fahrzeugbau Ing. Hans Meister. Unter eigenem Namen konstruierte und baute Hans Jörg Meister erst dort und später in Thal bei Graz Invalidenfahrzeuge für Menschen mit Handicap, die kein Automobil lenken konnten. Es entstand eine Reihe von Modellen, die alle, wie es sich für einen echten Steirer gehörte, von 50 ccm Motoren aus dem Hause Puch angetrieben waren. Selten erreichten die Stückzahlen die Dreistelligkeit, erstmals mit dem G5 und dessen Nachfolger G5 N, was ausgeschrieben soviel wie Gehbehindert 5 Neu bedeutete. Der bestand aus einem Rohrrahmenfahrgestell mit Polyesterkarosserie. Gegen Wind und Wetter wurden die hintereinander sitzenden Passagiere rundum mit Rollplanentüren geschützt, an heißen Sommertagen ließ sich das Häuschen hingegen komplett abnehmen. Die gesamte Steuerung war mit den Händen zu bewerkstelligen. Insgesamt sollen nur 150 Stück davon gebaut worden sein. Der RRR-G5 N wurde im Sommer 1971 in Linz erstmals zugelassen, ein zweiter oberösterreichischer Besitzer war in Bad Hall zu Hause. Als der Meister im April 1985 nach einigen Monaten der Preisverhandlungen angekauft wurde, war er bereits zwei Jahre abgemeldet und der Tacho zeigte erst 6.541 Kilometer. Die Lackierung war zwischenzeitlich bereits einmal erneuert worden, ansonsten präsentierte sich der Meister jedoch von seiner besten Seite. Wie dem Schriftverkehr zu entnehmen ist, sah auch schon der Vorbesitzer in ihm schon mehr Sammler- denn Gebrauchsstück. Damit war endlich auch ein Österreicher in der Riege der Kleinstwagen und Rollermobile in der Sammlung vertreten.