Beschreibung:

INNOCENTI DE TOMASO #1990 Caractéristiques techniques Marque Innocenti Modèle De Tomaso Carrosserie berline 3 portes, 4 places Moteur 3 cylindres turbocompressé (Daihatsu) Cylindrée 1 588 cm³ Puissance 96 ch Vitesse maximale 165 km/h Productions NC exemplaires Kilométrage 92 000 km Numéro de série ZJNB5500000402574 Ferdinando Innocenti, fortune faite avec ses scooters Lambretta, décida de se lancer dans la construction automobile. En 1965, il avait conclu un accord avec la firme britannique BMC (Austin-Morris) pour fabriquer l'Austin A40 et la Mini en Italie. Il fera habiller celle-ci d'une jolie carrosserie dessinée par Marcello Gandini chez Bertone en 1974. En 1976, la crise pétrolière ayant durement touché le secteur des voitures sportives haut de gamme, Alessandro de Tomaso avait racheté Innocenti avec l'aide de l'état italien pour se diversifier vers le bas. En visant le marché des petites citadines, il ne renonçait pourtant pas à l'image sportive et élitiste de De Tomaso et après avoir doté l'Innocenti d'un moteur 3 cylindres Daihatsu et d'une nouvelle suspension en 1982, il en décline une version turbocompressée baptisé tout simplement De Tomso. Elle avait tout de la petite bombe italienne, à la manière des Fiat 500 revue par Abarth dans les années 1960 ou des Mini Cooper de la grande époque. Cette jolie petite Innocenti De Tomaso, l'une des dernières avant la disparition de la marque, a été mise en circulation en septembre 1990. Entièrement refaite, elle possède un dossier complet détaillant tous les travaux de ces dernières années représentant plus de 15 000 euros de facture. Noire avec intérieur en cuir rouge, elle est dans son état d'usage, c'est une voiture dont on se sert et sur laquelle tout fonctionne. Elle est vendue avec son manuel d'atelier. Cette sympathique citadine à moteur turbo mérite peut-être plus que les Mini Cooper dont elle partage l'origine, le surnom de petite bombe.