lincoln Zéphyr – limousine - 1937 type h n° De Série : 178 puiSSAnCe FiSCALe : 25 cv MOTeur : n° 11149 - 12 cylindres en V de 6780 cm3 – alésage/course : 69,85 x 95,2 mm CuLASSe : aluminium, soupapes latérales ALLuMAge : par bobine et distributeur ALiMenTATiOn : par un carburateur Stromberg inversé BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 3 rapports + MA FreinS : hydrauliques à tambours sur les 4 roues, avec servofrein COnDuiTe : à gauche – Direction : boîtier rOueS : en tôle à voile plein, avec enjoliveurs et cercles de roues chromés – pneus 700x16 à flancs blancs SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques transversal à l'avant et longitudinaux à l'arrière CArrOSSerie : H 902 10543 – limousine – 4 portes – 6 places de couleur bordeaux. intérieur sièges et garnitures en drap beige La Lincoln Motor C°, fondée à Détroit en 1920 par Henry M Leland lança un moteur V8 à soupapes latérales développant 81 cv au frein. elle devint la Lincoln Leland père & Fils et rachetée par Ford qui produisit ses voitures de prestige sous la marque Lincoln : voitures appréciées par les gangsters, les policiers mais aussi choisies par les présidents américains : Coolidge en 1914, Franklin D roosevelt avec le "Sunshine Special" Harry S Truman avec sa Cosmopolitan découverte et John F. Kennedy qui acheta une Continental : toutes des 12 cylindres. La Lincoln Zéphyr était plus modeste. en fait c'était une Ford modèle luxe, mais toujours 12 cylindres en V. L'exemplaire présenté a été vendu neuf en France par le groupe Matford, son compteur est en kilomètres. Apparemment cette voiture a peu roulé.Sans carte grise
lincoln Zéphyr – limousine - 1937 type h n° De Série : 178 puiSSAnCe FiSCALe : 25 cv MOTeur : n° 11149 - 12 cylindres en V de 6780 cm3 – alésage/course : 69,85 x 95,2 mm CuLASSe : aluminium, soupapes latérales ALLuMAge : par bobine et distributeur ALiMenTATiOn : par un carburateur Stromberg inversé BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 3 rapports + MA FreinS : hydrauliques à tambours sur les 4 roues, avec servofrein COnDuiTe : à gauche – Direction : boîtier rOueS : en tôle à voile plein, avec enjoliveurs et cercles de roues chromés – pneus 700x16 à flancs blancs SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques transversal à l'avant et longitudinaux à l'arrière CArrOSSerie : H 902 10543 – limousine – 4 portes – 6 places de couleur bordeaux. intérieur sièges et garnitures en drap beige La Lincoln Motor C°, fondée à Détroit en 1920 par Henry M Leland lança un moteur V8 à soupapes latérales développant 81 cv au frein. elle devint la Lincoln Leland père & Fils et rachetée par Ford qui produisit ses voitures de prestige sous la marque Lincoln : voitures appréciées par les gangsters, les policiers mais aussi choisies par les présidents américains : Coolidge en 1914, Franklin D roosevelt avec le "Sunshine Special" Harry S Truman avec sa Cosmopolitan découverte et John F. Kennedy qui acheta une Continental : toutes des 12 cylindres. La Lincoln Zéphyr était plus modeste. en fait c'était une Ford modèle luxe, mais toujours 12 cylindres en V. L'exemplaire présenté a été vendu neuf en France par le groupe Matford, son compteur est en kilomètres. Apparemment cette voiture a peu roulé.Sans carte grise
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