Beschreibung:

Lotus Elan Sprint 1972 L'Elan (Lotus 26) dévoilée au Salon de Londres fin 1962, était un cabriolet à carrosserie en résine à phares rétractables qui reposait sur un châssis-poutre, inspiré des Alpine, qui faisait appel à une suspension à quatre roues indépendantes et recevait un moteur Ford 116 E à double arbre à cames en tête de 1 498 cm3 de tout juste 100 ch. À partir de mai 1963, le moteur passait à 1588 cm3 et 105 ch. L’Elan S2, présentée en novembre 1964, avait des freins à disque avant plus grands et un tableau de bord en noyer. La Série 3 apparut en septembre 1965 sous la forme d'un coupé à vitres électriques. À partir de janvier 1966, le catalogue en proposait une version Special Equipment de 115 ch au lieu de 105 avec boîte à étagement rapproché, freins assistés et roues à fixation centrale. Une série 3 cabriolet fut proposée à partir de juin 1966 et c’est en février 1971 qu’apparut la série 4, une version Sprint de l'Elan cabriolet de 126 ch, reconnaissable à sa livrée bicolore. La production totale atteignit 9700 unités. Cette Lotus Elan Sprint de 1972 (N° de série 72110819G) affiche 28 914 Miles (46 532 km) au compteur. Il s’agit d’un exemplaire à conduite à droite convertie en conduite à gauche dont la carrosserie est en bon état de présentation. Les jantes en tôles ont été remplacées par des jantes en alliage en état moyen. À l’intérieur, la sellerie est « dans son jus ». Des éléments électriques ayant été déposés, des travaux de remise en état sont à prévoir. La mécanique est propre et sa mise en route s’est effectuée sans difficulté, mais le moteur tourne sur 3 cylindres. Une révision approfondie sera nécessaire suite à une longue immobilisation. 28 000 – 35 000