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Auction archive: Lot number 303

1968 Citroën ID 19 No reserve

Estimate
€10,000 - €15,000
ca. US$11,092 - US$16,639
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 303

1968 Citroën ID 19 No reserve

Estimate
€10,000 - €15,000
ca. US$11,092 - US$16,639
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

1968 Citroën ID 19 No reserve Carte grise française Châssis n° 3796718 Moteur n° DV 0328021617 - Collection Trigano - Coloris sympathiques - Intérieur bien préservé - Modèle intéressant - Sans réserve La DS était une réussite esthétique et technique mais, dans la gamme Citroën, elle se trouvait bien loin de la modeste 2 CV, surtout avant l'apparition de l'Ami 6, en 1961. Pour la marque du Quai de Javel, il était donc nécessaire d'envisager une version plus accessible, pour éviter de se couper d'une trop grande partie de sa clientèle. Ce sera l'ID qui, tout comme sa devancière, adoptait une appellation dont les lettres formaient phonétiquement un mot. L'ID fait son apparition au Salon de l'Auto 1956 et reprend exactement la forme générale de sa sœur plus prestigieuse. Mais elle est équipée d'un moteur moins puissant et d'un système hydraulique plus limité: la boîte est entièrement mécanique et la direction et les freins sont dépourvus d'assistance, si bien que le petit bouton de freinage laisse place à une classique pédale suspendue. A l'intérieur, la finition et la planche de bord sont simplifiés. Techniquement moins complexe que la DS, l'ID sera appréciée pour un usage plus utilitaire, tout en offrant le statut lié à la forme de la voiture. Ses diverses évolutions ne changeront pas cette personnalité. Repeinte récemment sur une base saine, l'ID 19 proposée ici offre une présentation très correcte, dans sa teinte d'origine AC421CO. L'intérieur est en tissu orange, couleur typique de l'époque de la voiture, et il apparaît particulièrement bien préservé, sans trace d'usure importante. Le compteur affiche 63 280 km et il faudra juste prévoir un remplacement des joints de carrosserie. Cette voiture est une belle représentante de la petite sœur de la DS. Nous vous remercions de noter que certains véhicules auront fait l'objet de soins cosmétiques et/ou mécaniques entre la rédaction du catalogue et l'exposition, n'hésitez pas à nous consulter pour en avoir le détail. Merci de noter que l'ensemble du système hydrolique sera à revoir. French title Chassis n° 3796718 Engine n° DV 0328021617 - Trigano collection - Lovely colour scheme - Well preserved interior - Interesting model - No reserve Aesthetically and technically, the DS was a triumph but, as part of the Citroën range, it was a long way behind the modest 2 CV, particularly before the introduction of the Ami 6 in 1961. For the Double Chevron marque, it became necessary to offer a more accessible version, to avoid distancing itself from much of its clientèle. This would be the job of the ID which, like its predecessor, adopted a name using letters forming a word phonetically. The ID first appeared at the Paris Motor Show in 1956 and took on the exact form of its more prestigious sister. It had, however, a less powerful engine and a more limited hydraulic system: the gearbox was entirely mechanical and the steering and brakes lacked assistance, with the small brake button giving way to a more conventional hanging pedal. Inside, the dashboard and level of finish was simplified. Technically less complicated than the DS, the ID appealed for a more everyday use, while still offering the status afforded by the shape of the car. The various changes had not altered its personality. Recently repainted over a sound base, the ID 19 in the sale offers a correct presentation, in its original colour AC421CO. The interior is in orange fabric, typical of the era for this car, and it appears to be particularly well preserved, with no major sign of wear. The odometer displays 63 280 km and the body seals will need replacing. This car is a lovely example of the DS's little sister. Please note that some cars may have undergone body or mechanical repair work between the production of the catalogue and the viewing, so please feel free to contact us for further details. Please note that the whole hydrolic system will need to be serviced.

Auction archive: Lot number 303
Auction:
Datum:
5 Feb 2016
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1968 Citroën ID 19 No reserve Carte grise française Châssis n° 3796718 Moteur n° DV 0328021617 - Collection Trigano - Coloris sympathiques - Intérieur bien préservé - Modèle intéressant - Sans réserve La DS était une réussite esthétique et technique mais, dans la gamme Citroën, elle se trouvait bien loin de la modeste 2 CV, surtout avant l'apparition de l'Ami 6, en 1961. Pour la marque du Quai de Javel, il était donc nécessaire d'envisager une version plus accessible, pour éviter de se couper d'une trop grande partie de sa clientèle. Ce sera l'ID qui, tout comme sa devancière, adoptait une appellation dont les lettres formaient phonétiquement un mot. L'ID fait son apparition au Salon de l'Auto 1956 et reprend exactement la forme générale de sa sœur plus prestigieuse. Mais elle est équipée d'un moteur moins puissant et d'un système hydraulique plus limité: la boîte est entièrement mécanique et la direction et les freins sont dépourvus d'assistance, si bien que le petit bouton de freinage laisse place à une classique pédale suspendue. A l'intérieur, la finition et la planche de bord sont simplifiés. Techniquement moins complexe que la DS, l'ID sera appréciée pour un usage plus utilitaire, tout en offrant le statut lié à la forme de la voiture. Ses diverses évolutions ne changeront pas cette personnalité. Repeinte récemment sur une base saine, l'ID 19 proposée ici offre une présentation très correcte, dans sa teinte d'origine AC421CO. L'intérieur est en tissu orange, couleur typique de l'époque de la voiture, et il apparaît particulièrement bien préservé, sans trace d'usure importante. Le compteur affiche 63 280 km et il faudra juste prévoir un remplacement des joints de carrosserie. Cette voiture est une belle représentante de la petite sœur de la DS. Nous vous remercions de noter que certains véhicules auront fait l'objet de soins cosmétiques et/ou mécaniques entre la rédaction du catalogue et l'exposition, n'hésitez pas à nous consulter pour en avoir le détail. Merci de noter que l'ensemble du système hydrolique sera à revoir. French title Chassis n° 3796718 Engine n° DV 0328021617 - Trigano collection - Lovely colour scheme - Well preserved interior - Interesting model - No reserve Aesthetically and technically, the DS was a triumph but, as part of the Citroën range, it was a long way behind the modest 2 CV, particularly before the introduction of the Ami 6 in 1961. For the Double Chevron marque, it became necessary to offer a more accessible version, to avoid distancing itself from much of its clientèle. This would be the job of the ID which, like its predecessor, adopted a name using letters forming a word phonetically. The ID first appeared at the Paris Motor Show in 1956 and took on the exact form of its more prestigious sister. It had, however, a less powerful engine and a more limited hydraulic system: the gearbox was entirely mechanical and the steering and brakes lacked assistance, with the small brake button giving way to a more conventional hanging pedal. Inside, the dashboard and level of finish was simplified. Technically less complicated than the DS, the ID appealed for a more everyday use, while still offering the status afforded by the shape of the car. The various changes had not altered its personality. Recently repainted over a sound base, the ID 19 in the sale offers a correct presentation, in its original colour AC421CO. The interior is in orange fabric, typical of the era for this car, and it appears to be particularly well preserved, with no major sign of wear. The odometer displays 63 280 km and the body seals will need replacing. This car is a lovely example of the DS's little sister. Please note that some cars may have undergone body or mechanical repair work between the production of the catalogue and the viewing, so please feel free to contact us for further details. Please note that the whole hydrolic system will need to be serviced.

Auction archive: Lot number 303
Auction:
Datum:
5 Feb 2016
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
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