1979 Alfa Romeo Alfasud Sprint 1500 Sans réserve N° de châssis : 5048786 Collector italien Carte grise française L’Alfasud est une petite voiture d’entrée de gamme du constructeur italien, produite de 1972 à 1984. En 1976, ce modèle se décline en un coupé qui sera nommé Sprint. D’un point de vue purement esthétique, la Sprint ressemble davantage à l’Alfetta GTV qu’à l’Alfasud de base. Elle arbore un look racé avec notamment un parebrise plus incliné, une glace arrière également plus à plat façon « fastback » et des boucliers avant et arrière légèrement plus proéminents. Côté mécanique, la Sprint se décline en trois motorisations boxer différentes : un 1.3 de 76 ch et dès 1978 un 1.3 de 79 ch et un 1.5 de 95 ch. En 1983, l’Alfasud subit un restylage et se voit attribuer des parechocs en plastique, un nouvel intérieur et des feux plus larges. L’exemplaire présenté est une Alfasud Sprint de 1979, l’un des 116 552 exemplaires produits. Cette petite sportive est une vraie capsule temporelle des années 80, équipée d’un webasto et d’un kit carrosserie modernisant la ligne. Elle est équipée du moteur 1500 de 95 chevaux, le moteur le plus puissant disponible à l’époque. Petit coupé comme on n’en fait plus, cette Alfa Romeo dispose d’une excellente tenue de route associée à un pétillant moteur boxer. 1979 Alfa Romeo Alfasud Sprint 1500 Chassis number: 5048786 Italian collector French registration No reserve The Alfasud was a small entry-level car from the Italian manufacturer, produced from 1972 to 1984. In 1976, this model was followed by a coupé called the Sprint. From a purely aesthetic point of view, the Sprint looked more like the Alfetta GTV than the basic Alfasud. It has a racy look, with a steeper windscreen, a flatter fastback rear window and slightly more prominent front and rear fascias. In terms of powertrains, the Sprint came with three different boxer engines : a 1.3 with 76 bhp and, from 1978, a 1.3 with 79 bhp and a 1.5 with 95 bhp. In 1983, the Alfasud was restyled and given plastic bumpers, a new interior and wider headlamps. The car on show is a 1979 Alfasud Sprint, one of 116,552 produced. This little sports car is a real time capsule from the 1980s, fitted with a webasto and a body kit to modernise its lines. It was powered by a 95bhp 1500 engine, the most powerful available at the time. A small coupé like no other, this Alfa Romeo boasts excellent roadholding combined with a punchy boxer engine.
1979 Alfa Romeo Alfasud Sprint 1500 Sans réserve N° de châssis : 5048786 Collector italien Carte grise française L’Alfasud est une petite voiture d’entrée de gamme du constructeur italien, produite de 1972 à 1984. En 1976, ce modèle se décline en un coupé qui sera nommé Sprint. D’un point de vue purement esthétique, la Sprint ressemble davantage à l’Alfetta GTV qu’à l’Alfasud de base. Elle arbore un look racé avec notamment un parebrise plus incliné, une glace arrière également plus à plat façon « fastback » et des boucliers avant et arrière légèrement plus proéminents. Côté mécanique, la Sprint se décline en trois motorisations boxer différentes : un 1.3 de 76 ch et dès 1978 un 1.3 de 79 ch et un 1.5 de 95 ch. En 1983, l’Alfasud subit un restylage et se voit attribuer des parechocs en plastique, un nouvel intérieur et des feux plus larges. L’exemplaire présenté est une Alfasud Sprint de 1979, l’un des 116 552 exemplaires produits. Cette petite sportive est une vraie capsule temporelle des années 80, équipée d’un webasto et d’un kit carrosserie modernisant la ligne. Elle est équipée du moteur 1500 de 95 chevaux, le moteur le plus puissant disponible à l’époque. Petit coupé comme on n’en fait plus, cette Alfa Romeo dispose d’une excellente tenue de route associée à un pétillant moteur boxer. 1979 Alfa Romeo Alfasud Sprint 1500 Chassis number: 5048786 Italian collector French registration No reserve The Alfasud was a small entry-level car from the Italian manufacturer, produced from 1972 to 1984. In 1976, this model was followed by a coupé called the Sprint. From a purely aesthetic point of view, the Sprint looked more like the Alfetta GTV than the basic Alfasud. It has a racy look, with a steeper windscreen, a flatter fastback rear window and slightly more prominent front and rear fascias. In terms of powertrains, the Sprint came with three different boxer engines : a 1.3 with 76 bhp and, from 1978, a 1.3 with 79 bhp and a 1.5 with 95 bhp. In 1983, the Alfasud was restyled and given plastic bumpers, a new interior and wider headlamps. The car on show is a 1979 Alfasud Sprint, one of 116,552 produced. This little sports car is a real time capsule from the 1980s, fitted with a webasto and a body kit to modernise its lines. It was powered by a 95bhp 1500 engine, the most powerful available at the time. A small coupé like no other, this Alfa Romeo boasts excellent roadholding combined with a punchy boxer engine.
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