In Leichtholz gearbeitetes Modell im Maßstab ca. 1:18 mit brauner und schwarzer Farbfassung sowie reichem Messingnieten-Besatz. Der Turm mit drei MG-Läufen, die seitlichen Anbauten mit je zwei MG-Läufen. Im Heck eine zu öffnende Klappe, der Innenraum mit Darstellung eines Mark IV auf Karton entweder als Zigarrenkiste oder für Schreibutensilien nutzbar. Maße 43,5 x ca. 35 x 21,5 cm. Sehr schönes Exemplar der sog. "Trench Art" (Grabenkunst) in ungewöhnlich großer Ausführung. Der 1917 in zwei Versionen ("Male" mit zwei Kanonen und drei MGs/"Female" mit fünf MGs) gebaute Mark IV Tank hatte einen Sechszylinder Benzinmotor mit 105 PS und 16 l Hubraum, bei einem Gewicht von 28 t (male) bzw. 27 t (female) lag die Höchstgeschwindigkeit daher nur bei 6,4 km/h und die Reichweite bei einem Tankfassungsvermögen von 318 l nur bei 56 km. Von den insgesamt 1220 erbauten Exemplaren (420 male/595 female/205 unbewaffnete Schlepper) kamen alleine 476 in der Schlacht von Cambrai im November 1917 zum Einsatz. Zustand: II +
In Leichtholz gearbeitetes Modell im Maßstab ca. 1:18 mit brauner und schwarzer Farbfassung sowie reichem Messingnieten-Besatz. Der Turm mit drei MG-Läufen, die seitlichen Anbauten mit je zwei MG-Läufen. Im Heck eine zu öffnende Klappe, der Innenraum mit Darstellung eines Mark IV auf Karton entweder als Zigarrenkiste oder für Schreibutensilien nutzbar. Maße 43,5 x ca. 35 x 21,5 cm. Sehr schönes Exemplar der sog. "Trench Art" (Grabenkunst) in ungewöhnlich großer Ausführung. Der 1917 in zwei Versionen ("Male" mit zwei Kanonen und drei MGs/"Female" mit fünf MGs) gebaute Mark IV Tank hatte einen Sechszylinder Benzinmotor mit 105 PS und 16 l Hubraum, bei einem Gewicht von 28 t (male) bzw. 27 t (female) lag die Höchstgeschwindigkeit daher nur bei 6,4 km/h und die Reichweite bei einem Tankfassungsvermögen von 318 l nur bei 56 km. Von den insgesamt 1220 erbauten Exemplaren (420 male/595 female/205 unbewaffnete Schlepper) kamen alleine 476 in der Schlacht von Cambrai im November 1917 zum Einsatz. Zustand: II +
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