Beschreibung:

MERCEDES 230 CABRIOLET B TYPE W143 En 1937, les Mercedes 200 et 230 de type W21 ont été remplacées par la 230 type W143. Mercedes-Benz continue de proposer des voitures de qualité, accessibles à la classe moyenne supérieure. Esthétiquement, la voiture évolue légèrement avec une calandre qui s'arrondit mais surtout la suppression de la barre transversale support des phares devant la calandre. Elle répond stylistiquement aux standards de son époque avec notamment les deux roues de rechange installées sur les ailes avant. L'élégance est au rendez-vous avec beaucoup de soins apportés au détail des pièces chromées. Les clients Mercedes avaient le choix entre deux ou quatre portes et différentes carrosseries étaient disponibles avec notamment un cabriolet deux portes et une version Pullman à 6 places. Deux empattements sont prévus pour ce véhicule et le cabriolet B a reçu l'empattement le plus long. Elle jouit d'une suspension indépendante. La Mercedes 230 est propulsée par un moteur de six cylindres en ligne d'une cylindrée de 2,2 litres à 2 soupapes par cylindre. Le moteur développe 55 chevaux dopé par un carburateur Solex. Une boîte manuelle à 4 vitesses est accouplée à ce dernier. La 230 était réputée capable de franchir la barre des 115 km/h. La Mercedes -Benz 143 est restée en production jusqu'en 1941 mais seulement 22 ont été produites dans la dernière année. Entre 1936 et 1941, Mercedes -Benz a produit 20 336 exemplaires toutes carrosseries confondues s'appuyant sur une qualité de fabrication et une fiabilité connue et reconnue. Elle sera remplacée par la Mercedes W 153. La Mercedes que nous présentons fut commandée le 28 avril 1937 et exportée le 14 septembre de la même année à Buenos Aires. Etonnamment sa première mise en circulation date de 1939. Il s'agit certainement d'un des rares exemplaires de W143 avec une conduite à droite, ce qui était plutôt réservé à l'export et qui avait dû être commandé par le propriétaire. Mr Jean Gorjat, collectionneur Français qui habitait en Amérique du Sud, trouva la voiture dans les années 90, en très mauvais état. Il entreprit dans les années 2000 une restauration en Angleterre chez Red Triangle qui durera presque 10 ans et pour environ 50 000 euros de factures. En 2008, à la mort de Monsieur Gorjat, la restauration fut abandonnée puis terminée en 2010 et le voiture a été vendue à son actuel propriétaire. Elle se présente donc dans un état particulièrement satisfaisant. La peinture deux tons est superbe tout comme la sellerie rouge particulièrement flatteuse. C'est un véhicule prêt à offrir le meilleur de la qualité allemande d'avant-guerre. Anecdote intéressante, la voiture a participé en avril 2012 au tournage du film de Claude-Michel Rome «La guerre du royal palace «tourné à Vichy avec les acteurs Michel Leeb et Daniel Russo. Carte grise française «Le confort et la fiabilité inégalable d'une berline Mercedes» Marque: Mercedes Modèle: 230 Cabriolet B W143 Millésime: 1937 Kilométrage: 29 km au compteur Motorisation: 6 cylindres en ligne Cylindrée: 2 229 cm3 N° de châssis: 170945 Un cabriolet aux standards Mercedes Une voiture entièrement restaurée Une allure statutaire