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Auction archive: Lot number 21

1955 Talbot-Lago T26L Record berline No reserve

Estimate
€35,000 - €55,000
ca. US$38,332 - US$60,236
Price realised:
n. a.
Auction archive: Lot number 21

1955 Talbot-Lago T26L Record berline No reserve

Estimate
€35,000 - €55,000
ca. US$38,332 - US$60,236
Price realised:
n. a.
Beschreibung:

1955 Talbot-Lago T26L Record berline No reserve COLLECTION DE MONSIEUR M., PASSEUR D'ART Carte grise française Châssis n° 103026 Moteur n° 26618 - Troisième main - Etat d'origine exceptionnel - Une des dernières berlines produites par Talbot - Sans réserve Cette élégante Talbot-Lago est le symbole d'une époque charnière durant laquelle les grands constructeurs étaient toujours attachés à la conception traditionnelle du châssis séparé, tout en adoptant le style des carrosseries ponton qui se voulaient aérodynamiques et dans l'air du temps. Elle a été délivrée neuve à Paris le 5 septembre 1955, ainsi que le confirme la copie de sa fiche de sortie d'usine, puis, c'est en 1963 qu'elle sera achetée par un collectionneur de la première heure qui la conservera avec grand soin jusqu'en 2012. C'est à cette date que notre collectionneur en fit l'acquisition lors d'une vente Artcurial, séduit par son état d'origine exceptionnel. Depuis lors, elle a simplement bénéficié d'une remise en route et d'un nettoyage, si bien que son état de conservation rare met en lumière sa qualité de construction. Elle est encore parée de tous les attributs de luxe propres à son rang : les sièges avant, en cuir beige d'origine, présentent un état de préservation rare, de même que la confortable banquette arrière dotée d'un volumineux accoudoir central, véritable invitation au voyage. La carrosserie est agrémentée d'un toit ouvrant et comporte ses baguettes, enjoliveurs et éléments de signalisation d'époque. Lors de notre essai, nous avons pu apprécier le bon fonctionnement de la boîte pré-sélective Wilson, accompagné par la sonorité du six cylindres 4,5 litres qui, rappelons-le, a servi de base aux voitures de Grand Prix de la marque. Cette Lago Record est très certainement une des dernières berlines produites par Talbot. Rare, elle a de plus l'avantage de n'avoir jamais été restaurée, émouvant témoignage d'une époque fastueuse révolue. French title Chassis No 103026 Engine No 26618 - Three owners from new - Exceptional original condition - One of the last saloon cars produced by Talbot - No reserve This elegant Talbot-Lago is the landmark of a pivotal era, of which major manufacturers were still devoted to the traditional separate chassis design while adopting the pontoon bodywork look, a more aerodynamic and fashionable one. It was delivered new in Paris on 5 September 1955, as stated by the manufacturing release paper. It will then be purchased in 1963 by an early collector who stored it with great care until 2012. This is when our current collector acquired it during an Artcurial sale, after being seduced by its exceptional original condition. Since then, it was cleaned and put back in working order; so much so that its rare condition highlights its manufacturing quality. It still has all the luxury attributes worthy of its rank: the original front beige leather seats are in a rare state of preservation, as well as the comfortable rear seat with its large central armrest, a genuine invitation to travel. The bodywork is embellished with a sunroof and has rods, wheel covers and signal elements of that period. During our road test, we've been able to appreciate the smooth running of the pre-selective Wilson gearbox along with the 4.5-litres six cylinder sound, which has served as a baseline for the brand's Grand Prix cars. This Lago Record is certainly one of the last saloon cars produced by Talbot. This rare machine also has the advantage of being unrestored, therefore representing a testimony of a lavish bygone era.

Auction archive: Lot number 21
Auction:
Datum:
7 Feb 2020
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
Beschreibung:

1955 Talbot-Lago T26L Record berline No reserve COLLECTION DE MONSIEUR M., PASSEUR D'ART Carte grise française Châssis n° 103026 Moteur n° 26618 - Troisième main - Etat d'origine exceptionnel - Une des dernières berlines produites par Talbot - Sans réserve Cette élégante Talbot-Lago est le symbole d'une époque charnière durant laquelle les grands constructeurs étaient toujours attachés à la conception traditionnelle du châssis séparé, tout en adoptant le style des carrosseries ponton qui se voulaient aérodynamiques et dans l'air du temps. Elle a été délivrée neuve à Paris le 5 septembre 1955, ainsi que le confirme la copie de sa fiche de sortie d'usine, puis, c'est en 1963 qu'elle sera achetée par un collectionneur de la première heure qui la conservera avec grand soin jusqu'en 2012. C'est à cette date que notre collectionneur en fit l'acquisition lors d'une vente Artcurial, séduit par son état d'origine exceptionnel. Depuis lors, elle a simplement bénéficié d'une remise en route et d'un nettoyage, si bien que son état de conservation rare met en lumière sa qualité de construction. Elle est encore parée de tous les attributs de luxe propres à son rang : les sièges avant, en cuir beige d'origine, présentent un état de préservation rare, de même que la confortable banquette arrière dotée d'un volumineux accoudoir central, véritable invitation au voyage. La carrosserie est agrémentée d'un toit ouvrant et comporte ses baguettes, enjoliveurs et éléments de signalisation d'époque. Lors de notre essai, nous avons pu apprécier le bon fonctionnement de la boîte pré-sélective Wilson, accompagné par la sonorité du six cylindres 4,5 litres qui, rappelons-le, a servi de base aux voitures de Grand Prix de la marque. Cette Lago Record est très certainement une des dernières berlines produites par Talbot. Rare, elle a de plus l'avantage de n'avoir jamais été restaurée, émouvant témoignage d'une époque fastueuse révolue. French title Chassis No 103026 Engine No 26618 - Three owners from new - Exceptional original condition - One of the last saloon cars produced by Talbot - No reserve This elegant Talbot-Lago is the landmark of a pivotal era, of which major manufacturers were still devoted to the traditional separate chassis design while adopting the pontoon bodywork look, a more aerodynamic and fashionable one. It was delivered new in Paris on 5 September 1955, as stated by the manufacturing release paper. It will then be purchased in 1963 by an early collector who stored it with great care until 2012. This is when our current collector acquired it during an Artcurial sale, after being seduced by its exceptional original condition. Since then, it was cleaned and put back in working order; so much so that its rare condition highlights its manufacturing quality. It still has all the luxury attributes worthy of its rank: the original front beige leather seats are in a rare state of preservation, as well as the comfortable rear seat with its large central armrest, a genuine invitation to travel. The bodywork is embellished with a sunroof and has rods, wheel covers and signal elements of that period. During our road test, we've been able to appreciate the smooth running of the pre-selective Wilson gearbox along with the 4.5-litres six cylinder sound, which has served as a baseline for the brand's Grand Prix cars. This Lago Record is certainly one of the last saloon cars produced by Talbot. This rare machine also has the advantage of being unrestored, therefore representing a testimony of a lavish bygone era.

Auction archive: Lot number 21
Auction:
Datum:
7 Feb 2020
Auction house:
Artcurial
7, rond-point des Champs-Élysées
75008 Paris
France
contact@artcurial.com
+33 (0)1 42992020
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