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Auction archive: Lot number 186

1957 PEUGEOT 403 CABRIOLET

Estimate
€55,000 - €65,000
ca. US$60,604 - US$71,623
Price realised:
€54,604
ca. US$60,167
Auction archive: Lot number 186

1957 PEUGEOT 403 CABRIOLET

Estimate
€55,000 - €65,000
ca. US$60,604 - US$71,623
Price realised:
€54,604
ca. US$60,167
Beschreibung:

Très bel état général Valeur d’expertise en 2018 établie à 72 000 € Estimation attractive Carte grise française de collection Châssis n° 2100259 Présentée le 20 avril 1955 à Paris, la Peugeot 403 fit entrer la firme de Sochaux dans une nouvelle ère. Sa carrosserie signée Pininfarina inaugure une longue collaboration entre le constructeur français et le designer italien. Esthétiquement, elle marque une rupture avec la désormais vieillissante 203 et le traditionnel format trois corps. A la fois sobre et élégante, sa ligne moderne rencontrera un franc succès populaire. Avec une conception mécanique simple, la 403 sera un modèle de fiabilité, n’utilisant principalement que des éléments éprouvés. Elle sera de plus commercialisée avec un moteur diesel Indenor en 1959, devenant alors la première voiture française diesel de série. Le cabriolet 403 entre dans la gamme en 1956. Equipée du moteur 8cv, la 403 cabriolet se voit dotée d’un carburateur Solex ainsi que d’une nouvelle culasse faisant grimper sa puissance à 61 chevaux tout en conservant sa robustesse originelle. Son allure distinguée séduira un certain Peter Falk, interprète du Lieutenant Columbo, qui résoudra ses enquêtes au volant de son infatigable 403 Cabriolet. Avec seulement 2 050 exemplaires mis en circulation contre plus de 1 200 000 berlines, la Peugeot était déjà rare à l’époque et a fortiori aujourd’hui. Mise en circulation le 29 mars 1957, cette Peugeot 403 Cabriolet nous est aujourd’hui proposée à la vente par un collectionneur averti. Alors qu’il passe quelques jours de vacances sur le bassin d’Arcachon, il prend connaissance d’une annonce pour la mise en vente d’une 403 Cabriolet et décide de prendre rendez-vous avec le propriétaire. Subjugué par le très bel état général de présentation de la voiture, il en fait immédiatement l’acquisition avant qu’elle ne rejoigne son domicile dans le sud de la France. Bien qu’il ne cherche pas spécifiquement à faire l’acquisition de ce modèle, il tombe sous le charme de la combinaison de couleurs et de la jolie patine de cette 403. A son volant, le moteur démarre sans effort et les montées en régime sont franches. L’embrayage ne patine pas, les vitesses passent sans accroche et le freinage est efficace. Bien qu’elle soit en très bon état de fonctionnement, son propriétaire actuel décidera récemment de faire réviser et sécuriser toutes les durites d’essence. Accompagnée d’un rapport d’expertise de 2018 établissant la valeur du véhicule à 72 000 €, cette 403 Cabriolet est proposée à la vente avec une estimation attractive qui mérite toute notre attention. Very good overall condition Expert valuation in 2018 at 72,000 € Attractive price estimate French registration papers (as a historic vehicle) Chassis number: 2100259 First presented on 20 April 1955 in Paris, the Peugeot 403 ushered in a new era for the company from Sochaux. Its body by Pininfarina heralded the start of a long partnership between the French car maker and the Italian designer. Its appearance marked a break with the now ageing 203 and its traditional three-box shape. Elegant yet restrained, its modern styling was a resounding success with the public. With its simple mechanical design, the 403 proved to be a model of reliability, using for the most part well-tried components. It would also be marketed with an Indenor diesel engine in 1959, making it the first diesel-engined French production car. The 403 Cabriolet joined the range in 1956. Equipped with the 8HP engine, the 403 Cabriolet was fitted with a Solex carburettor as well as a new cylinder head, boosting power to 61 bhp, while retaining its original ruggedness. Its distinguished looks won over a certain Peter Falk, playing Lieutenant Columbo, who solved his investigations from behind the wheel of his indefatigable 403 Cabriolet. With just 2050 cabriolets registered compared with more than 1.2 million saloons, the Peugeot was rare in its time and is even less common today. First registered on 29 March 1957,

Auction archive: Lot number 186
Auction:
Datum:
9 Nov 2019
Auction house:
Aguttes
Aguttes Lyon
Beschreibung:

Très bel état général Valeur d’expertise en 2018 établie à 72 000 € Estimation attractive Carte grise française de collection Châssis n° 2100259 Présentée le 20 avril 1955 à Paris, la Peugeot 403 fit entrer la firme de Sochaux dans une nouvelle ère. Sa carrosserie signée Pininfarina inaugure une longue collaboration entre le constructeur français et le designer italien. Esthétiquement, elle marque une rupture avec la désormais vieillissante 203 et le traditionnel format trois corps. A la fois sobre et élégante, sa ligne moderne rencontrera un franc succès populaire. Avec une conception mécanique simple, la 403 sera un modèle de fiabilité, n’utilisant principalement que des éléments éprouvés. Elle sera de plus commercialisée avec un moteur diesel Indenor en 1959, devenant alors la première voiture française diesel de série. Le cabriolet 403 entre dans la gamme en 1956. Equipée du moteur 8cv, la 403 cabriolet se voit dotée d’un carburateur Solex ainsi que d’une nouvelle culasse faisant grimper sa puissance à 61 chevaux tout en conservant sa robustesse originelle. Son allure distinguée séduira un certain Peter Falk, interprète du Lieutenant Columbo, qui résoudra ses enquêtes au volant de son infatigable 403 Cabriolet. Avec seulement 2 050 exemplaires mis en circulation contre plus de 1 200 000 berlines, la Peugeot était déjà rare à l’époque et a fortiori aujourd’hui. Mise en circulation le 29 mars 1957, cette Peugeot 403 Cabriolet nous est aujourd’hui proposée à la vente par un collectionneur averti. Alors qu’il passe quelques jours de vacances sur le bassin d’Arcachon, il prend connaissance d’une annonce pour la mise en vente d’une 403 Cabriolet et décide de prendre rendez-vous avec le propriétaire. Subjugué par le très bel état général de présentation de la voiture, il en fait immédiatement l’acquisition avant qu’elle ne rejoigne son domicile dans le sud de la France. Bien qu’il ne cherche pas spécifiquement à faire l’acquisition de ce modèle, il tombe sous le charme de la combinaison de couleurs et de la jolie patine de cette 403. A son volant, le moteur démarre sans effort et les montées en régime sont franches. L’embrayage ne patine pas, les vitesses passent sans accroche et le freinage est efficace. Bien qu’elle soit en très bon état de fonctionnement, son propriétaire actuel décidera récemment de faire réviser et sécuriser toutes les durites d’essence. Accompagnée d’un rapport d’expertise de 2018 établissant la valeur du véhicule à 72 000 €, cette 403 Cabriolet est proposée à la vente avec une estimation attractive qui mérite toute notre attention. Very good overall condition Expert valuation in 2018 at 72,000 € Attractive price estimate French registration papers (as a historic vehicle) Chassis number: 2100259 First presented on 20 April 1955 in Paris, the Peugeot 403 ushered in a new era for the company from Sochaux. Its body by Pininfarina heralded the start of a long partnership between the French car maker and the Italian designer. Its appearance marked a break with the now ageing 203 and its traditional three-box shape. Elegant yet restrained, its modern styling was a resounding success with the public. With its simple mechanical design, the 403 proved to be a model of reliability, using for the most part well-tried components. It would also be marketed with an Indenor diesel engine in 1959, making it the first diesel-engined French production car. The 403 Cabriolet joined the range in 1956. Equipped with the 8HP engine, the 403 Cabriolet was fitted with a Solex carburettor as well as a new cylinder head, boosting power to 61 bhp, while retaining its original ruggedness. Its distinguished looks won over a certain Peter Falk, playing Lieutenant Columbo, who solved his investigations from behind the wheel of his indefatigable 403 Cabriolet. With just 2050 cabriolets registered compared with more than 1.2 million saloons, the Peugeot was rare in its time and is even less common today. First registered on 29 March 1957,

Auction archive: Lot number 186
Auction:
Datum:
9 Nov 2019
Auction house:
Aguttes
Aguttes Lyon
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