1965 ROLLS ROYCE SILVER CLOUD III BERLINE Titre de circulation américain, dédouanée en France Châssis n° L.SFU 753 - Un grand classique du luxe absolu - Belle présentation - Confort sans égal Sortie d'usine le 30 juin 1964, la Silver Cloud III que nous présentons a été convoyée aux Etats-Unis sur le paquebot "France" pour être livrée à Edward Marshall de Trenton aux New Jersey, via l'importateur américain J.S. Inskip Inc, New-York. De couleur deux-tons, elle est équipée de vitres électriques teintées et dispose de son "history book" où tous les modes opératoires sont consignés avec les visas des techniciens et même sa facture d'origine. L'entretien vient d'être effectué (vidange, filtres, allumage, pompe à eau, pompe à essence), pour un montant totalisant 2 600 €, sa boîte automatique ayant bénéficié d'une réfection à l'été 2012. Elle est accompagnée des documents permettant son immatriculation française (attestation FFVE, document douanier 846A). S'agissant de la version Série III la plus désirable, car en conduite à gauche, sa conduite sur route est un réel plaisir. Précédée de sa haute calandre flanquée de quatre phares, mêlant l'absolu confort de son habitacle tendu de cuir épais à l'onctuosité de son V8 de 6,2 litres, cette Rolls répond à l'imagination collective de voiture de monarque ou de souverain exotique. Elle promet des heures de douceur à son volant. US title, French customs clearance Chassis n° L.SFU 753 - Ultimate luxury classic - Beautifully presented - Unrivalled opulence The Silver Cloud on offer left the factory on 30 June 1964, and headed to the US on the liner " France " to be delivered to Edward Marshall from Trenton in New Jersey, via the importer J.S. Inskip Inc in New York. With two-tone livery, it is equipped with tinted electric windows, along with the book containing all operating instructions, technicians details and even the original bill of sale. Recent maintenance work totalling €2,600 included an oil change, filters, plugs, water pump and fuel pump, and the automatic gearbox was overhauled during summer 2012. The car comes with the documentation needed for French registration (FFVE certificate, customs document 846A). This is one of the most desirable Series III versions, being lefthand drive and a pleasure to use. With its high radiator grille flanked by four headlights, the total comfort of its plush leather interior and the smoothness of the 6.2-litre V8 engine, this Rolls is the epitome of a car fit for a monarch. It promises hours of pleasure at the wheel.
1965 ROLLS ROYCE SILVER CLOUD III BERLINE Titre de circulation américain, dédouanée en France Châssis n° L.SFU 753 - Un grand classique du luxe absolu - Belle présentation - Confort sans égal Sortie d'usine le 30 juin 1964, la Silver Cloud III que nous présentons a été convoyée aux Etats-Unis sur le paquebot "France" pour être livrée à Edward Marshall de Trenton aux New Jersey, via l'importateur américain J.S. Inskip Inc, New-York. De couleur deux-tons, elle est équipée de vitres électriques teintées et dispose de son "history book" où tous les modes opératoires sont consignés avec les visas des techniciens et même sa facture d'origine. L'entretien vient d'être effectué (vidange, filtres, allumage, pompe à eau, pompe à essence), pour un montant totalisant 2 600 €, sa boîte automatique ayant bénéficié d'une réfection à l'été 2012. Elle est accompagnée des documents permettant son immatriculation française (attestation FFVE, document douanier 846A). S'agissant de la version Série III la plus désirable, car en conduite à gauche, sa conduite sur route est un réel plaisir. Précédée de sa haute calandre flanquée de quatre phares, mêlant l'absolu confort de son habitacle tendu de cuir épais à l'onctuosité de son V8 de 6,2 litres, cette Rolls répond à l'imagination collective de voiture de monarque ou de souverain exotique. Elle promet des heures de douceur à son volant. US title, French customs clearance Chassis n° L.SFU 753 - Ultimate luxury classic - Beautifully presented - Unrivalled opulence The Silver Cloud on offer left the factory on 30 June 1964, and headed to the US on the liner " France " to be delivered to Edward Marshall from Trenton in New Jersey, via the importer J.S. Inskip Inc in New York. With two-tone livery, it is equipped with tinted electric windows, along with the book containing all operating instructions, technicians details and even the original bill of sale. Recent maintenance work totalling €2,600 included an oil change, filters, plugs, water pump and fuel pump, and the automatic gearbox was overhauled during summer 2012. The car comes with the documentation needed for French registration (FFVE certificate, customs document 846A). This is one of the most desirable Series III versions, being lefthand drive and a pleasure to use. With its high radiator grille flanked by four headlights, the total comfort of its plush leather interior and the smoothness of the 6.2-litre V8 engine, this Rolls is the epitome of a car fit for a monarch. It promises hours of pleasure at the wheel.
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