Beschreibung:

DS D SUPER Paris 1er octobre 1955 au Grand Palais une bombe automobile éclate. Toute la presse de l'époque titre: «la DS vient de naître». Celle qui va remplacer la fameuse Traction Avant d'André Citroen sort de l'imagination de deux hommes: André Lefèbvre ingénieur et Flaminio Bertoni dessinateur et sculpteur. En mettant leur talent en commun ils vont, avec la DS, révolutionner l'histoire de l'automobile. Le constructeur aux chevrons va réunir technicité et style, mariés dans une osmose quasi parfaite. La DS est un condensé de technologie moderne pour l'époque. Elle utilise l'hydraulique à haute pression qui lui offre douceur et puissance, une suspension hydro pneumatique, des freins à disque à double circuit et avec répartiteur, une direction assistée et les fameux phares tournants. Un souci d'efficacité aérodynamique a influencé son dessin de carrosserie et l'ergonomie a présidé dans l'aménagement intérieur, en particulier pour les commandes accessibles sans lâcher les mains du volant. Elle a montré la voie du progrès et en a acquis une reconnaissance universelle. Devenue très vite une voiture de standing au point de servir des chefs d'état elle sut s'imposer pendant vingt ans et séduire une clientèle diverse capable de transporter confortablement des clients exigeants et ce bien au delà de nos frontières. La DS a permis à la marque de se forger un palmarès lors des rallyes nationaux et internationaux, elle a gagné sur tous les terrains: au Monte Carlo, au Critérium Neige et Glace, au Liège Sofia Liège, à la coupe des Alpes et au Tour de Corse. La carrière cinématographique de la DS a contribué à la rendre célèbre dans le monde entier et nombreux sont aujourd'hui les clubs étrangers absolument férus de cet objet du patrimoine automobile français. Le modèle présenté une Super D de 1974. Elle est équipée d'un quatre cylindres en ligne de 1985 cm3 de cylindrée. Alimenté par un carburateur double corps il développe une puissance de 99 cv à 5500 tr/min et couplé à une boîte de vitesse mécanique à quatre rapports, sa vitesse de pointe pouvait atteindre 169 km/h. Notre exemplaire est dans un très bon état général. Sa «Une déesse bien nommée» Marque: CITROËN Modèle: DS D SUPER Millésime: 1974 Kilométrage: 31 200 km au compteur Motorisation: 4 cylindres en ligne Cylindrée: 1985 cm3 N° de châssis: 09 FD 0526 robe est d'un beau vert dit «argenté», le même que pour la célèbre DS du film les valseuses. L'intérieur vert forêt est assorti. Elle possède une ligne d'échappement en inox. Cette DS a été entretenue pour sa motorisation par le garagiste spécialisé Daunat basé dans les Yvelines. Ses sièges avant ont tout récemment été refaits dans le tissu d'origine par les soins du Baron Sellier à Lyon (69). Un dossier de factures et les livrets d'époque seront fournis avec la voiture. Carte grise française