Beschreibung:

Marque: Mercedes-Benz Modèle: 190 SL Carrosserie: cabriolet Moteur: avant, 4 cylindres Cylindrée: 1 897 cm3 Puissance: 105 ch Vitesse maximale: 175 km/h Production: 25 881 exemplaires Le cabriolet 190 SL (W121 B2), présenté en 1954 était construit sur la plateforme de la berline 180, doté d’une suspension indépendante aux quatre roues. Sa carrosserie évoquait les modèles sportifs à moteur six cylindres qui s’étaient illustrés en compétition et dont une spectaculaire version routière à portière en aile de mouette avait été dévoilée simultanément au même Salon de New York en 1954. Ce qui fit dire à beaucoup que la 190 SL était la 300 SL du pauvre. Elle valait mieux que ça. Certes, pour ceux qui n’avaient pas les moyens de s’offrir la très onéreuse « papillon », cette sportive moins spectaculaire, qui valait le tiers d’une 300 SL (un prix encore très élevé par rapport aux autres sportives de la catégorie), était une alternative séduisante et raisonnable, mais elle ne manquait pas d’atouts ni de qualités pour autant. La 190 SL n’entra en production qu’en janvier 1955. Pour s’assurer d’une bonne tenue de route et toutes les qualités attendues d’une Mercedes, on avait dû renforcer la plateforme raccourcie de la berline, affaiblie par l’absence de toit. Le moteur de 1 897 cm3 était un quatre cylindres à arbre à cames en tête – une première sur une Mercedes-Benz - monté comme un sous-ensemble détachable avec la suspension avant, la direction et la boîte manuelle à quatre rapports. Il était alimenté par deux carburateurs inversés Solex et développait 105 ch à 5 700 tr/min, permettant à la 190 SL d’abattre le 0 à 100 km/h en 13 secondes et d’atteindre la vitesse maximale de 172 km/h. Le fait que la 190 SL se montre plus confortable que sportive et que de nombreuses sportives de l’époque - souvent bien moins chères - la surpassent, ne nuisit en rien à son succès. Le modèle connut une carrière prodigieuse aux États-Unis où un grand nombre des 25 881 exemplaires produits entre 1955 et 1963 trouvèrent preneur. La carrière de la 190 SL prit fin en 1963 sans qu’elle ait connu de modification majeure. Cette Mercedes-Benz 190 SL d’origine américaine (n° de série 12104010019368) a été mise en circulation le 30 juin 1960 et affiche 2 632 km au compteur. Elle arbore une peinture récente et sa sellerie a été entièrement restaurée. Elle conserve son autoradio Becker Europa d’origine. Ces modèles, longtemps boudés, sont aujourd’hui de plus en plus appréciés. This Mercedes-Benz 190 SL has been sold new in the USA on 30th June 1960. Its chassis number is 12104010019368 and the odometer shows 2,632 km.. Recently, it has been resprayed and the upholstery has been restored. This Mercedes is still fitted with a period car radio Becker Europa. These models, long forgotten, are nowadays more and more appreciated.