RENAULT CLIO Marque : RENAULT Modèle : CLIO V6 Date de mise en circulation : 2004 Kilométrage au compteur : 104 000 km • L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Clio V6 de 2004. Il s’agit pourtant d’une Phase 1. Elle est donc équipée du V6 de 3.0 l développant 230 ch. Sa boite manuelle permet de profiter au mieux de la sauvagerie du moteur qui offre des performances étonnantes avec une Vmax de 235 km/h et un 0 à 100 en 6.4 secondes. • Cette première phase est une voiture très attachante ! C'est une GT qui possède un charme et un charisme fou et qui s'introduit d'emblée dans le monde des automobiles à collectionner. Sa rareté parle pour elle. • Le propriétaire dit avoir acheté le véhicule en Allemagne mais la voiture ne dispose malheureusement d'aucun historique. La carrosserie en bon état général, elle ne présente pas de rayures importantes ou de déformations. Cependant, la peinture n'est pas de première fraîcheur non plus. • Le moteur et la caisse sont sains. • L’intérieur, lui, présente des traces d’usures, tant sur les tapis de sol, sur les panneaux de porte que sur le volant. A rafraichir donc. • Pour plus de photos et renseignements sur la voiture, veuillez nous contacter. Note : 82/100 Un youngtimer hors norme, une voiture saine dont il faudra prendre soin.
RENAULT CLIO Marque : RENAULT Modèle : CLIO V6 Date de mise en circulation : 2004 Kilométrage au compteur : 104 000 km • L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Clio V6 de 2004. Il s’agit pourtant d’une Phase 1. Elle est donc équipée du V6 de 3.0 l développant 230 ch. Sa boite manuelle permet de profiter au mieux de la sauvagerie du moteur qui offre des performances étonnantes avec une Vmax de 235 km/h et un 0 à 100 en 6.4 secondes. • Cette première phase est une voiture très attachante ! C'est une GT qui possède un charme et un charisme fou et qui s'introduit d'emblée dans le monde des automobiles à collectionner. Sa rareté parle pour elle. • Le propriétaire dit avoir acheté le véhicule en Allemagne mais la voiture ne dispose malheureusement d'aucun historique. La carrosserie en bon état général, elle ne présente pas de rayures importantes ou de déformations. Cependant, la peinture n'est pas de première fraîcheur non plus. • Le moteur et la caisse sont sains. • L’intérieur, lui, présente des traces d’usures, tant sur les tapis de sol, sur les panneaux de porte que sur le volant. A rafraichir donc. • Pour plus de photos et renseignements sur la voiture, veuillez nous contacter. Note : 82/100 Un youngtimer hors norme, une voiture saine dont il faudra prendre soin.
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