Beschreibung:

1955 Jaguar XK 140 roadster Titre de circulation anglais Châssis n° 810532 Moteur n° L1302-8 - Restauration de qualité - Teintes séduisantes - Idéale pour les rallyes historiques Ce roadster Jaguar XK 140 a été à l'origine vendu aux États-Unis par l'intermédiaire de Max Hoffman, distributeur pour la Côte Est, comme en témoigne le certificat fourni par le Jaguar Heritage Trust et livré avec la voiture. Rapatriée dans les années 2000 par un amateur anglais, elle a ensuite bénéficié d'une restauration complète avec mise à nu de la carrosserie et réfection complète, remise en état de la sellerie et du tableau de bord, réfection des chromes, des jantes et de la capote. La mécanique a reçu aussi les soins nécessaires avec démontage et remise en état du moteur (qui n'est pas celui d'origine), pose d'un nouveau faisceau électrique et d'un échappement neuf. Un dossier de factures d'achat de pièces et de travaux témoigne de ces réalisations. Aujourd'hui, la voiture est de belle présentation, avec des éléments de carrosserie bien alignés et une peinture grise d'une agréable sobriété. L'intérieur comporte une sellerie en cuir bordeaux parfaite se mariant superbement avec les moquettes beiges à passepoils rouges et la capote rouge en alpaga. Le couvre-tonneau et les panneaux de protection latéraux sont en bon état, de même que le coffre qui a été refait. Le compartiment moteur est très propre et l'on note le chiffre de 27 594 miles apparaissant au compteur. Des phares antibrouillard ont été installés à l'avant. Évolution de la Jaguar XK 120, la 140 avait l'avantage d'une position de conduite plus agréable, d'un moteur plus puissant et, à l'avant, ses nouveaux pare-chocs apportaient une meilleure protection. Cette version roadster en bel état permettra à son nouvel acquéreur d'en exploiter toutes les qualités. English title Chassis n° 810532 Engine n° L1302-8 - High quality restoration - Attractive colour scheme - Ideal car for historic rallies This Jaguar XK 140 roadster was sold new to the US through Max Hoffman, the East Coast importer, as confirmed by the Jaguar Heritage Trust certificate that comes with the car. Repatriated during the 2000s by an English enthusiast, it was then fully restored. The body was stripped and re-painted, and the upholstery, dashboard, chromework, wheels and hood all re-furbished. The car was also mechanically overhauled including an engine rebuild (not the original engine), new electrics and a new exhaust. There are invoices listing the purchased parts and work carried out. Today, the car is beautifully presented, with well-aligned bodywork painted an elegant grey. The interior boasts lovely burgundy leather upholstery set off by beige mats with red piping and a red alpaca hood. The tonneau cover and side protection panels are in good condition, as is the restored boot. The engine compartment is very clean and the odometer shows 27 594 miles. Fog lamps have been fitted at the front. An evolution of the Jaguar XK 120, the 140 has an improved driving position, a more powerful engine and new front bumpers providing better protection. This roadster version, in lovely condition, provides an opportunity for its new owner to take full advantage of all these qualities. © Loïc Kernen