Die BSA A7 war eine 500ccm Typenlinie der Brimingham Small Arms Company, die von 1946 bis 1962 produziert wurde. 1950 wurde der A7 eine größere Überarbeitung zuteil, wobei der Motor etwas kurzhubiger ausgelegt wurde und nun für bis zu 30 PS gut war. Der Höhepunkt der A7 Entwicklung war dann die ab 1954 erhältliche “Shooting Star“. Aluminium-Zylinderkopf, höhere Kompression, schärfere Nockenwelle, Vollnabenbremstrommeln und gefederte Hinterradschwinge bescherten einem die volle Aufmerksamkeit der Menge beim Start vorm Cafe. 2009 kam die BSA A7 über Holland und Deutschland nach Südtirol. Seither ist sie Teil der Sammlung des Einbringers. Vor einigen Jahren wurde sie mal umfangreich saniert, und sie präsentiert sich auch heute noch als überaus schickes Exemplar aus der Hochzeit der britischen Twins. FIN: GA7 8123, Motor: GA7 8231, Papiere: Italienische Fahrzeugpapiere
Die BSA A7 war eine 500ccm Typenlinie der Brimingham Small Arms Company, die von 1946 bis 1962 produziert wurde. 1950 wurde der A7 eine größere Überarbeitung zuteil, wobei der Motor etwas kurzhubiger ausgelegt wurde und nun für bis zu 30 PS gut war. Der Höhepunkt der A7 Entwicklung war dann die ab 1954 erhältliche “Shooting Star“. Aluminium-Zylinderkopf, höhere Kompression, schärfere Nockenwelle, Vollnabenbremstrommeln und gefederte Hinterradschwinge bescherten einem die volle Aufmerksamkeit der Menge beim Start vorm Cafe. 2009 kam die BSA A7 über Holland und Deutschland nach Südtirol. Seither ist sie Teil der Sammlung des Einbringers. Vor einigen Jahren wurde sie mal umfangreich saniert, und sie präsentiert sich auch heute noch als überaus schickes Exemplar aus der Hochzeit der britischen Twins. FIN: GA7 8123, Motor: GA7 8231, Papiere: Italienische Fahrzeugpapiere
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